Las ruedas aparente mente son todas iguales pero prestando un poco de atención saltan al avista numeroso detalles que las hacen diferentes
Todas la ruedas tienen un número par de radios, dependiendo del peso a soportar el número de radios y grosor de los mismo aumentara, el numero de radios puede ir desde 12 radios hasta 22 radios siendo lo mas habitual 16 radios
Las ruedas de los carruajes suelen ser siempre iguales las delanteras 12 radios y las traseras 14 radios
En los carros de transporte hay muchas mas diferencias
12 a 14 radios se consideraría un carro pequeño
16 a 18 radios es un carro tirando de mediano a grande
Todas la ruedas tienen un número par de radios, dependiendo del peso a soportar el número de radios y grosor de los mismo aumentara, el numero de radios puede ir desde 12 radios hasta 22 radios siendo lo mas habitual 16 radios
Dependiendo por el terreno que han de ir puede ser más estrecha o más ancha para ofrecer una menor resistencia, no serian igu
al para ir por arena, por suelo duro o piedras, si el terreno por donde tienen que circular está muy
desnivelado, lo normal es que las ruedas sean más bajitas para que la carga
vaya más baja y sea más difícil volcar
La madera con que están hecha depende de la zona donde este fabricado siendo lo mas habitual la encina, olmo negro o roble y no todas las partes de la rueda se utiliza la misma madera
al para ir por arena, por suelo duro o piedras, si el terreno por donde tienen que circular está muy
desnivelado, lo normal es que las ruedas sean más bajitas para que la carga
vaya más baja y sea más difícil volcar Las ruedas de los carruajes suelen ser siempre iguales las delanteras 12 radios y las traseras 14 radios
En los carros de transporte hay muchas mas diferencias
12 a 14 radios se consideraría un carro pequeño
16 a 18 radios es un carro tirando de mediano a grande
