domingo, 27 de enero de 2019

Carro Cuba




Carro cuba
Este carro cuba  utilizado principalmente en las plantaciones de secano para regar los plantones, tipo viñedo, almendros etc.  Este carro en concreto tiene una cuba con capacidad para unos 2.000 litros, tiene  una escotilla superior de unos 40 Cm de diámetro para su llenado y un grifo en la parte trasera para su vaciado.

jueves, 4 de mayo de 2017

SEGADORA TREPAT



SEGADOR TREPAT
Os quiero presentar la segadora Trepat, la aparición de esta máquina fue otro de los grandes avances agrarios, con esta máquina u otras similares la siega se adelantaba mucho y ponía las cosas más fáciles. Estas segadoras simplemente segaban y dejaban lo segado extendido a lo largo del campo, para posteriormente ser recogido a mano.
Consiste en lo que hoy parece un sencillo mecanismo, un peine fijo con uno móvil en su interior, es accionado gracias a la fuerza producida por el arrastre de la caballería, dos palancas y un pedal situado a los pies del segador hace pueda mover unos engranajes que a su vez accionan los dientes del peine que ejecuta la siega.
Para sus desplazamientos hasta el campo las cuchillas se ponían en posición vertical.


viernes, 20 de junio de 2014

Trilladora Ajuria Vitoria nº 0



Trilladora Ajuria Vitoria nº 0
Esta máquina se utilizaba para la separación del grano de la paja, lo que ahorraba mucho tiempo en el proceso de la trilla, su funcionamiento es atreves de la toma de fuerza de un tractor o de un motor estacionario, a través de una serie de poleas que hacen girar un sinfín de mecanismos, desde el triturador de la paja a barias cribas que iban separando el grano de la paja, saliendo cada uno por una parte de la maquina,

Para más detalles consultar esta página esta my bien explicado















martes, 25 de junio de 2013

Carro de mulas con sellón





Carro de mulas con sellón


Tiene una estructura muy sencilla, basada en una caja donde se carga la mercancía como en cualquier otro carro y una lanza donde van enganchados los animales, la peculiaridad de este carro es que aun llevando una sola lanza los animales soportan el peso con el lomo gracias a un palo que cruza esa lanza apoyando en cada uno de los animales, los animales realizan la fuerza sobre unos balancines que están

enganchados a la caja del carro, debido a las grandes dimensiones del carro siempre lleva un mozo fijo, para en caso de caída del animal por tropiezo el carro no aprisionara al animal contra el suelo y también impedir posibles ruptura de la lanza, también, pose un pequeño torno en la parte trasera para afianzar las carga.
Es un tipo de carro característico de la zona de Toledo o por lo menos yo solo lo he visto por allí


 





































Ahora unas fotos de como estaba en su origen, hemos mojados las pinturas para que resalten más y despues ser más faciles de reproducir.